Бизнес авиация Гонконга: паркинг и обслуживание в аэропорту VHHH

AVIA Чартер - приложение для заказа джета

Операторам частной авиации становится все сложней организовывать долгосрочную (на срок более двух дней) парковку в аэропорту Гонконга (VHHH). В большинстве случаев вы не сможете добиться места на парковке на срок более двух суток, и можете рассчитывать только на ночную парковку. Несмотря на то, что Макао (VMMC) считается наиболее удобной альтернативой с точки зрения парковки лайнеров, эта локация также становится проблемной для длительной стоянки.

 

Ниже приведен обзор того, что вам необходимо знать:

 

  1. Наличие парковки

VHHH имеет приблизительно 20 парковочных мест для частной  / деловой авиации, которые расположены на летном поле терминала. Обратите внимание, что размер вашего частного самолета может сыграть решающую роль в получении разрешения на парковку. Стоянка с выходом за пределы поля терминала частной авиации редко доступна, поскольку она преимущественно предоставляется регулярным рейсам коммерческих авиалиний. Парковочные места в VHHH распределяются по принципу «первым прибыл – первым обслужен», без какого-либо особого приоритета для авиаперевозчиков, включая воздушные суда, зарегистрированные в континентальном Китае. Для получения мест на стоянке вы должны получить предварительное разрешение (PPR), которое может быть запрошено за 30 дней до непосредственного перелета. Однако имейте в виду, что слот нельзя запросить более чем за семь дней. Поэтому, если у вас есть подтвержденное место для парковки, но вы не смогли получить временной слот, то, скорей всего, придется отказаться от стоянки. Если вам не удалось получить место для парковки, вам представится возможность высадить пассажиров и переставить частный самолет. Обратите внимание, что число мест в ангаре еще более лимитировано.

  1. Парковка: продолжительность пребывания

Практика показывает, что из каждых 25 заявок на парковку в VHHH успешными будут только одна-две. Шансы на одобрение намного возрастают, если вы запрашиваете место на стоянке сроком от одного до двух дней. Безусловно, вы можете подать заявку на стоянку более двух дней, но в этом случае вероятность получения одобрения резко падает. Кроме того, вы можете запросить продление стоянки уже будучи на земле, но такие запросы вряд ли увенчаются успехом.

Читайте также:  Японская JIA подтвердила заказ на Boeing 737 MAX

 

  1. Приложения для организации парковки

Заявки на парковку оформляются онлайн, и статус вашего запроса будет известен в течение примерно 12-24 часов. Служба парковки в аэропорту работает семь дней в неделю, но не круглосуточно. Если вы отправите запрос до полудня по местному времени, то ответ можете получить в тот же день или, самое позднее, к полудню следующего дня. Для отправки запроса на получение парковочного места вам нужно будет указать свое расписание, бортовой регистрационный номер частного самолета и количество посадочных мест на борту лайнера. Обратите внимание, что расписание, которое «будет уточнено дополнительно» не принимается к рассмотрению, и парковочное место будет предоставлено только по точному графику. Продление парковки требует пересмотра разрешения.

 

  1. Соблюдение правил парковки

Если вы остановитесь в VHHH дольше, чем было предварительно одобрено, вы получите письмо от администрации аэропорта с просьбой предоставить объяснение. Несмотря на то, что за нарушение сроков слотов в аэропортах предусмотрены штрафы, санкции за нарушения правил парковки еще не применяются.

  1. Альтернатива парковке

Если вы не можете оставить частный самолет на парковке VHHH, предпочтительным вариантом является VMMC (Макао). Однако аэропорт VMMC также становится очень загруженным и не всегда может считаться оптимальной  альтернативой. В этом случае вам нужно переместить дальше – возможно, в Ханой (VVNB), Манилу (RPLL) или Гаосюн (RCKH). Использование альтернативного аэропорта в материковом Китае – не лучший вариант для самолетов, поскольку для этого пассажирам и членам экипажа придется получать визы (экипажу – специальную визу «С»), и это помимо платы в размере нескольких тысяч долларов за использование воздушного пространства и посадку в Китае.

Деловая авиация на Ближнем Востоке и в Средней Азии

Читайте также:  Malaysia Airlines назвала нового директора

 

  1. Услуги аэропорта

По предварительной договоренности в аэропорту VHHH частному самолету может быть оказан полный спектр авиационных услуг по кредитному соглашению. При парковке на летном поле терминала частной авиации вы, как правило, сможете получить полноценный сервис, включая пополнение запасов топлива, прямо на месте парковки. Но поскольку сложности с получением мест на стояке очень вероятны, ваш лайнер придется отбуксировать в зону заправки и оказания прочих услуг. И хотя при полете в VHHH нет необходимости иметь свой собственный буксирный крюк, рекомендуется его иметь на борту на случай, если вам придется переместить лайнер в другой район.

 

  1. Пополнение запасов топлива

Как правило, пополнение запасов топлива в VHHH обычно осуществляется с помощью бензовозов. Тем не менее администрация аэропорта рассматривает возможность организации заправки самолетов гидрантом на двух площадках для стоянки. Имейте в виду, что в этом месте возможны задержки пополнения запасов топлива. Если грузовик должен уехать, чтобы набрать дополнительное горючее, это может продлить процесс заправки еще на час.

 

  1. Таможенный, миграционный и карантинный контроль

Таможенный, миграционный и карантинный контроль для бизнес джетов осуществляется в терминале частной авиации. Помните, что пассажирам и членам экипажа, которые являются гражданами определенных стран, требуются визы, которые необходимо получить до прибытия в Гонконг. Всегда лучше уточнять визовые требования у стороннего специалиста или оператора наземного обслуживания.

 

  1. Иные нюансы

Авиаперевозчикам рекомендуется передать операторам необходимые документы за 3-6 часов до обратного вылета. Если вам необходимо перебазировать частный самолет, после того, как вы взяли на борт пассажиров в VHHH, убедитесь, что у вас есть все необходимые разрешения на пролет и посадку в альтернативном пункте назначения. При пролете над Гонконгом следует помнить о действующих в настоящее время требованиях к автоматическому зависимому вещанию (ADS-B). Если воздушное судно не оснащено ADS-B, вам придется преодолеть воздушное пространство Гонконга на более низкой высоте. А если у вас нет сертификата RNP 1 (требуемые навигационные характеристики), вас вообще не пустят в воздушное пространство Гонконга.

Читайте также:  Boeing поставил первый 787-10 стартовому пользователю

Заключительные мысли

Если вам необходимо оставаться в районе Гонконга более двух дней подряд, стоит подать заявку на выделение места для стоянки частного самолета заблаговременно, и при отрицательном ответе быть готовыми к необходимости передислокации. Также авиаперевозчикам рекомендуется иметь запасной план (альтернативный аэропорт для стоянки) на случай нештатной ситуации, поскольку долгосрочная парковка не может быть гарантирована в VHHH.

 

Шошина Ольга

Авиаперелеты на мероприятия и события

Related Posts