COMAC займёт 20% мирового рынка за счёт продаж на внутреннем

AVIA Чартер - приложение для заказа джета

ICBC Leasing заказала 55 самолётов COMAC C919. О сделке стало известно во вторник, 5 декабря. Традиционно для Китая, не раскрывается не только номинальный размер контракта, но и глубина обязательств, а также планируемые даты поставки.

Модельный ряд и чудеса статистики

COMAC C919 — первый китайский узкофюзеляжный магистральный самолёт. Совершил свой первый полёт 5 мая 2017 года, но испытания продвигаются медленно, к ноябрю образец взлетал лишь трижды.

Разработан и будет производиться Коммерческой авиастроительной корпорацией Китая (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC). С учётом заключённого в 2011 году соглашения на 45 единиц, ICBC Leasing стала крупнейшим покупателем модели. Всего на сегодняшний день собрано заказов на 781 самолёт, но среди клиентов нет ни одной иностранной компании, а крупнейшие китайские перевозчики ограничиваются твёрдым заказом на 5-10 машин, остальное оставляя в опционах и предварительных соглашениях.

Помимо C919, в портфеле COMAC есть региональная модель ARJ21, которую по официальным данным заказали в количестве 302 единиц. Но с июня 2016 года было поставлено лишь три машины стартовому пользователю — авиакомпании Chengdu Airlines (EU), дочерней структуре контролируемой правительством провинции Сычуань Sichuan Airlines (3U). Устранение недостатков и выпуск остальных самолётов задерживается.

Ранее на эту тему:  Китайские компании заказали 70 китайских самолётов

Медленный старт и широкие перспективы

По словам директора лётных испытаний COMAC Ю Лияня (You Liyan) в интервью, раздаваемых местной прессе, для сертификации C919 потребуется суммарно около трёх лет. При этом промышленность готова к выпуску от 20 до 50 машин в год.

К 2035 году китайский производитель намерен получить треть отечественного объёма узкофюзеляжных самолётов и пятую часть мирового. За это время страна выйдет на первое место в мире по размеру авиационного рынка, обогнав США как в показателях трафика, так и по численности флота и в денежном выражении. Потребности авиакомпаний Китая в ближайшие 20 лет оценивают в 5 500 новых самолётов на сумму около 670 миллионов американских долларов.

Читайте также:  China Southern ставит на 200 миллионов китайских туристов

COMAC C919 — модель, нацеленная в нишу магистральных перевозок средней дальности. В стандартной одноклассной компоновке салон самолёта вмещает 168 кресел — и прямыми конкурентами ему будут уже выпускаемые Airbus A320neo и Boeing 737 MAX 8. Все три соперника используют двигатели одного семейства — CFM International LEAP-1A, LEAP-1B и LEAP-1C для Airbus, Boeing и COMAC, соответственно. Лишь европейский производитель предлагает в виде опции редукторную силовую установку PW1100G от Pratt & Whitney.

6 ноября 2017 года на коммерческих маршрутах китайской авиакомпании появился Boeing 737 MAX 8: Air China (CA) начала эксплуатировать первый из 44 заказанных американских самолётов.

Ранее на эту тему:  Moody’s пророчит COMAC’у тяжёлую жизнь


COMAC C919 совершил свой первый полёт 5 мая 2017 года. На сертификацию ему может понадобиться до трёх лет


Первый полёт Airbus A320neo с двигателями Pratt & Whitney PW1100G состоялся 25 сентября 2014 года (на фото); с силовыми установками CFM International LEAP-1A — 19 мая 2015 года. С января 2016 года самолёт поставляется заказчикам по всему миру


Первый Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Air China, вышедший на коммерческие маршруты 6 ноября 2017 года

Advanced Regional Jet (ARJ21 Xiangfeng, Летящий феникс) — китайский региональный реактивный самолёт, созданный COMAC на основе McDonnell Douglas MD-90 и его дериватива Boeing 717 (официально это не признаётся). Базовая версия ARJ21-700 способна брать на борт до 90 пассажиров и перевозить их на расстояние до 2 200 километров.

Является прямым конкурентом Embraer E-Jet и E-Jet E2, Bombardier CRJ1000 и Sukhoi Superjet в относительно узком сегменте реактивных узкофюзеляжных самолётов вместимостью от 70 до 130 мест, используемых преимущественно на региональных маршрутах.

В качестве двигателей установлены два General Electric популярной в этом классе модели CF34-10A.


Один из трёх COMAC ARJ21-700, поставленных авиакомпании Chengdu Airlines


Впервые полетевший 2 сентября 1998 года Boeing 717, на который по официальной версии COMAC ARJ21 совершенно не похож

Читайте также:  Korean Air будет использовать Bombardier CS300 дома

Ещё на эту тему

COMAC собирается выдержать свой план по запуску C919
Китайский производитель COMAC подтвердил, что третий тестовый самолёт C919 поднимется в воздух в этом году. Всего планируется построить шесть летающих образцов две статичных модели для стендовых испытаний. Сертифицировать модель собираются в 2020 год…

Китайские компании заказали 70 китайских самолётов
Четыре китайских государственных лизинговых компании заказали 70 самолётов COMAC C919 и разместили опционов ещё на 60 – таковы результаты коммерческой части авиасалона Aviation Expo China, проходящего в Пекине с 19 по 22 сентября.
Самолёт за полмилл…

COMAC близка к началу серийного производства ARJ21
COMAC близка к получению производственного сертификата на самолёт ARJ21 На снимке – один из двух COMAC ARJ21-700, эксплуатируемых авиакомпанией Chengdu Airlines на внутрикитайских маршрутах

Коммерческая авиастроительная корпорация Китая (Commerci…

Деловая авиация на Ближнем Востоке и в Средней Азии

Moody’s пророчит COMAC’у тяжёлую жизнь
Moody’s Investors Service в своём новом отчете сообщает, что, несмотря на недавний показательный полёт, первый китайский магистральный пассажирский самолёт COMAC C919 всё ещё очень далёк от того, чтобы разрушить дуополию Airbus и Boeing, сложившуюся …

В Шанхае для создания нового широкофюзеляжного самолёта зарегистрирована CRAIC
Макет китайско-российского широкофюзеляжного самолёта, выпускать который будет совместное предприятие CRAIC

В Шанхае для создания нового 280-местного пассажирского самолёта зарегистрирована компания China-Russia Commercial Aircraft International …

AirAsia запускает китайский филиал с базой в Чжэнчжоу
Малайзийский низкобюджетный перевозчик AirAsia запускает китайский филиал с базой в аэропорту Чжэнчжоу Синьчжэн

Малайзийский низкобюджетный перевозчик AirAsia запускает китайский филиал с базой в аэропорту Чжэнчжоу Синьчжэн (IATA: CGO).

Для эт…

Boeing начал строительство Центра доработки и доставки в Китае
Торжественное начало строительства Центра доработки и доставки Boeing 737 в округе Чжоушань провинции Чжэцзян, Китай

Читайте также:  Hainan Airlines поставит на свои A320neo двигатели CFM

Boeing собрал все необходимые разрешения и приступил к строительству своего Центра доработки и доставки (Completion and delivery …

COMAC C919 совершил первый полёт
COMAC C919 совершил свой долгожданный и несколько раз отложенный первый полёт в пятницу, 5 мая 2017 года. На высоте около 3 000 метров и со скоростью 290… 300 километров в час самолёт пролетел над дельтой реки Янцзы, выполнил маневры, а затем верну…

HNA Group и правительство города Чэнду зарегистрировали Shenniao Airlines
Штаб-квартира HNA Group в Хайкоу, провинция Хайнань

Китайский конгломерат HNA Group и правительство города Чэнду зарегистрировали авиакомпанию Shenniao Airlines с капиталом 435 миллионов долларов США.

Ожидается, что перевозчик начнёт полёты в …

China Southern заказала 20 самолётов Airbus A350-900
Airbus A350-941 во время промо-тура в аэропорту Чжухай Цзиньван (ZUH) на юге Китая

China Southern Airlines (CZ) разместила заказ на 20 самолётов Airbus A350-900.

Согласно заявлению, опубликованному на Шанхайской фондовой бирже 26 апреля, сделк…

China Eastern и China Southern строят себе аэропорт в Пекине
Airbus A330-200 авиакомпании China Eastern Airlines в ливрее альянса SkyTeam и Boeing 777-300ER авиакомпании Air China в ливерее Star Alliance в аэропорту Шанхай Хунцяо

China Eastern Airlines (MU) и China Southern Airlines (CZ) получили одобрение…

Первый полёт COMAC C919 назначен на май 2017-го
Comac C919 во время презентации в октябре 2015 года

Первый полёт COMAC C919 назначен на 5 мая 2017 года.

Коммерческая авиастроительная корпорация Китая (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC), производитель нового китайского узкофюзе…

Авиаперелеты на мероприятия и события

Related Posts