Куала-Лумпур: какой аэропорт выбрать при полете на частном самолете
AVIA Чартер - приложение для заказа джета
Трафик корпоративных бизнес джетов в малазийский Куала-Лумпур остается стабильным на протяжении нескольких лет. Оба аэропорта, доступные для частной авиации, являются удобными и приемлемыми вариантами, хотя у каждого есть свои плюсы и минусы.
Ниже приведен обзор того, что вам необходимо знать:
- Куала-Лумпур имеет три аэропорта
Хотя Симпанг (WMKF) не доступен для частной / деловой авиации, в столичном регионе есть еще две воздушные гавани. Сепанг (WMKK) — главный международный аэропорт Куала-Лумпура, и этот аэродром в основном предназначен для регулярных рейсов коммерческих авиалиний. Аэропорт Султан Абдул Азиз Шах (WMSA) более всего ориентирован на деятельность частной авиации и находится недалеко от центра города. Тем не мене его инфраструктура не позволяет принимать широкофюзеляжные самолеты, поэтому возможность приземления на его территории лучше проверить заранее.
2.Аэропорт WMSA расположен ближе к центру Куала-Лумпура
Аэропорт WMSA, расположенный к западу от города, находится примерно в 35 минутах езды (32 км) до центра Куала-Лумпура. WMKK, находящийся к югу от города, расположен примерно в 50 минутах езды (68 км) до центра столицы. Между этим аэропортом и центром города проложена высококачественная скоростная автомагистраль.
- Разрешения на посадку и требования к слотам в аэропортах
Разрешения на посадку требуются всем рейсам, направляющимся в Малайзию. Оформление разрешений для частных некоммерческих рейсов занимает около трех рабочих дней, но чартерным (нерегулярным коммерческим) самолетам для получения разрешения на посадку потребуется выделить от двух до четырех недель. Более длительный срок выдачи разрешений связан с тем, что Управление гражданской авиации должно передать запросы на получение разрешений в Министерство транспорта, которое проверяет все заявки на чартерные и регулярные авиарейсы. В WMKK необходимо запрашивать слоты на посадку частного самолета и это необходимо делать вместе с запросом разрешения на посадку. Как только разрешение на посадку в WMKK будет подтверждено, слот будет выделен автоматически. WMSA, в свою очередь, не требует слотов, однако эксплуатанты должны забронировать парковку воздушного судна как можно раньше.
- Эксплуатационные соображения / ограничения
Парковочные операции в WMSA требуют заруливания на тяге собственных двигателей / буксировки воздушного судна хвостом вперёд от аэровокзала, и у авиаперевозчиков на борту должен быть буксирный крюк. Обратите внимание, что таможенный, миграционный и карантинный контроль в терминале авиации общего назначения недоступны в период с 15:00 до 23:00 по местному времени, поэтому обо всех операциях лучше договариваться заранее. Численность парковочных мест в WMSA ограничена, поэтому о стоянке тоже лучше побеспокоиться заблаговременно. Большинство бизнес джетов будут припаркованы у терминала авиации общего назначения, при этом более крупные частные самолеты будут отбуксированы на удаленную парковку. WMKK имеет 75 парковочных мест, оборудованных телескопическими трапами (из аэровокзала в воздушное судно), и 31 парковочный отсек. Воздушные судна, совершающие международный перелет, обычно паркуются у спутниковой вышки. Всем авиаперевозчикам рекомендуется иметь на борту буксирный крюк. В то же время в WMKK имеется много парковочных мест, и здесь обычно не возникает проблем с длительной парковкой самолетов. Оба аэропорта находятся в хорошем состоянии с точки зрения предангарных бетонированных площадок, рулежных дорожек и взлетно-посадочных полос. Частные самолеты не перемещаются ни в одном из аэропортов без предварительного уведомления экипажа. Обратите внимание, что в обоих аэропортах численность мест в ангарах для транзитных рейсов ограничена.
- В настоящее время в Малайзии нет комендантского часа или ограничений по шуму
WMSA и WMKK являются 24-часовыми аэропортами влета и в настоящее время не имеют комендантского часа (время запрета полетов) или ограничений по шуму.
Деловая авиация на Ближнем Востоке и в Средней Азии
- Таможенный, миграционный и карантинный контроль
В WMSA пассажиры и члены экипажа проходят таможенный, миграционный и карантинный контроль в терминале авиации общего назначения. Тот же самый процесс в WMKK проходит через основной терминал, однако здесь экипаж может использовать специально выделенную линию для членов экипажа. Пассажиры, прибывающие в WMKK из-за границы, по предварительному уведомлению могут забронировать VIP-зал с прохождением всех въездных процедур. За прохождение таможенного, миграционного и карантинного контроля ни в одном из аэропортов не взимается плата, при этом прохождение контроля и досмотра на борту частного самолета недоступно ни в WMSA, ни в WMKK.
- Знайте требования к документации
При въезде в Малайзию не требуется заполнять миграционные и таможенные формы, но для отслеживания прибытий в стране используется биометрическая система сканирования отпечатков пальцев. Пассажиры и члены экипажа должны предъявить паспорта со сроком действия не менее шести месяцев. Если пассажиры или члены экипажа недавно посетили какую-либо страну, эндемичную по желтой лихорадке, например, в Африке или Южной Америке, или если они планируют поехать в одну из этих стран после Малайзии, они также должны предъявить действительный и заверенный печатью сертификат о вакцинации против желтой лихорадки. Министерство иностранных дел Малайзии ведет список стран, эндемичных для желтой лихорадки.
Визовые требования варьируются в Малайзии в зависимости от гражданства приезжающих. Только для WMKK, экипажам всех национальностей не требуются визы, если их имена указаны в генеральной декларации, они носят форму и имеют действительное удостоверение члена экипажа. Здесь они проходят через специально выделенную для экипажа полосу и получают въездные документы. Обратите внимание, что если пассажиры перевозят большое количество облагаемых налогом товаров или оборудования, это должно быть заявлено в таможенной декларации. Налоги не взимаются, если эти вещи покинут страну вместе с ввозившим их пассажиром.
- Советы по организации бортового питания
Нет никаких сельскохозяйственных норм, запрещающих авиаперевозчикам ввозить в страну остатки бортового питания. Вылетающим частным самолетам питание может быть доставлено либо из крупных отелей, либо от предприятий общественного питания. Обратите внимание, что продукты из свинины к ввозу в страну строго запрещены. В WMKK работает поставщик бортового питания, в то время как за организацией питания в WMSA придется обращаться к сторонним ресурсам. В обеих воздушных гаванях можно ознакомиться с меню организаторов бортового питания.
- Варианты отелей и местного транспорта
Куала-Лумпур предлагает широкий выбор 4- и 5-звездочных отелей, включая крупные международные гостиничные сети, где могут разместиться члены экипажа. Также в обоих аэропортах столицы доступна опция аренды автомобиля. Экипажу рекомендуется пользоваться услугами авто с водителем, либо местными службами такси, проверенными оператором наземного обслуживания. В WMSA транспортные средства могут высаживать / забирать пассажиров прямо у борта частного самолета. В WMKK эта опция доступна очень ограниченному кругу лиц (т.е. дипломатическим рейсам) и только по предварительному согласованию.
- Основные аэропорты в Малайзии безопасны
Как правило, все аэропорты Малайзии отличаются высоким уровнем безопасности. Предпринимать дополнительные меры безопасности обычно не требуется ни для частных самолетов, ни для пассажиров или членов экипажа.
Заключение
При работе в районе Куала-Лумпура рекомендуется заблаговременно начинать сотрудничать со сторонним поставщиком и местным оператором наземного обслуживания. Будьте готовы к более продолжительному времени получения разрешений для чартерных рейсов. В то время как аэропорт WMSA находится ближе к центру города и больше ориентирован на частную авиацию, здесь могут возникать сложности с местами для парковки лайнеров.
Шошина Ольга
